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Aeroporto di Foggia Gino Lisa: prossima la riapertura

Aeroporto di Foggia Gino Lisa: prossima la riapertura

Sembra arrivata a un punto di svolta la querelle sulla riapertura dell’aeroporto di Foggia Gino Lisa. Lo scalo aeroportuale della città pugliese avrà un doppio ruolo, sia di soccorso (protezione civile) che di mobilità (traffico passeggeri). Il balletto va avanti da sette anni. Era il lontano 2011 quando il Cipe (Comitato interministeriale per la programmazione economica) aveva stanziato 14 milioni di euro per il finanziamento dell’allungamento della pista. Il procedimento di approvazione era stato in seguito archiviato dal Provveditorato (organo amministrativo statale decentrato) nel 2015, decisione contro la quale era ricorso al TAR (tribunale amministrativo regionale) la Enrico Folleri & Associati per conto di Comune foggiano e il noto Comitato Volo Gino Lisa.

Nelle ultime ore si sono registrate novità decisive intorno al caso dell’aeroporto di Foggia. Infatti, la Regione ha ufficialmente autorizzato il doppio ruolo tanto auspicato fin dall’inizio, l’unico possibile per consentire la riapertura dello scalo anche ai civili.

Aeroporto di Foggia Gino Lisa: 21 milioni per ripartire

La riapertura dell’aeroporto di Foggia Gino Lisa si basa su un investimento complessivo pari a 21 milioni di euro. Due terzi (14 milioni) sono quelli stanziati sei anni fa dal Comitato interministeriale per la programmazione economica (Cipe). Gli altri 7 milioni sono stati stanziati dalla Regione Puglia, attualmente amministrata da Michele Emiliano.

I primi sono destinati ai lavori per l’allungamento della pista, mentre i sette milioni provenienti dalla Regione serviranno per la fase di startup delle attività di volo. La fine dei lavori inerenti la pista dell’aeroporto Gino Lisa è fissata entro i primi sei mesi del prossimo anno (2019), come indicato dalla Regione Puglia attraverso una nota stampa ufficiale diffusa nel luglio scorso.

Soltanto al termine dei lavori sulla pista sarà avviata la seconda fase, quella decisiva per la riapertura dello scalo aeroportuale foggiano. Si possono invece dire ufficialmente conclusi i lavori per la riqualificazione dell’area destinata all’aerostazione passeggeri.

La vittoria al TAR nel mese di agosto

Risale alla prima settimana di agosto la vittoria al TAR della Enrico Folleri & Associati in merito alla querelle sull’allungamento della pista foggiana. Come noto, il Provveditorato aveva archiviato il procedimento di approvazione dell’allungamento della pista. La decisione dell’organo amministrativo statale decentrato per le opere pubbliche aveva condotto il Comune di Foggia e il Comitato Volo Gino Lisa a ricorrere a tribunale amministrativo regionale tramite la Enrico Folleri & Associati.

Il TAR ha poi ribaltato la precedente decisione assunta dal Provveditorato, definendo illegittima l’archiviazione e riaprendo dunque dopo tre anni (l’archiviazione era datata al 2015) un nuovo positivo scenario per l’aeroporto di Foggia Gino Lisa. La vittoria al TAR segna un passaggio fondamentale per l’avvio dei lavori di allungamento della pista, i quali rappresentano il primo step necessario per la successiva riapertura al traffico passeggeri dello scalo foggiano.

Il ruolo di Aeroporti di Puglia

Aeroporti di Puglia (AdP), la società che gestisce gli aeroporti della regione pugliese, ha ottenuto dalla giunta regionale una convenzione complessiva di 7,5 milioni di euro. Di questi, 2,5 milioni sono i soldi che Aeroporti di Puglia investirà nel secondo semestre 2019, dopo che i lavori per l’allungamento della pista dell’aeroporto di Foggia saranno terminati. Gli altri 5 milioni verranno invece impiegati durante l’anno 2020.

Tra due anni dunque è prevista la riapertura della pista anche al traffico passeggeri, dopo che verrà completata la definizione del polo logistico per le attività di protezione civile, definito dagli addetti ai lavori come indispensabile per il ritorno dei voli civili presso lo scalo aeroportuale Gino Lisa. Il prossimo anno, Aeroporti di Puglia è attesa infine alla ricerca di nuove compagnie aeree che possano essere interessate a operare da e per l’aeroporto di Foggia.

Durante l’estate, il Gargano – situato nella parte orientale della provincia di Foggia – è una delle mete turistiche più visitate della regione Puglia, per questo motivo lo scalo aeroportuale Gino Lisa potrebbe diventare un’ottima opportunità per diverse compagnie aeree che puntano ai turisti stagionali.

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